关于音响设备中的一些奇怪问题
其实这都涉及到一个思维逻辑性的问题，各人有个人的理解和思维逻辑性，一些技术上的东西你可以不懂，但是不能不识字。不能把不懂技术作为不识字的理由。
以车子来举例，其实换到音响设备这边也是一样的。
（1）既然我国的高速限速120公里/小时，那为什么车子的最大速度要设计成150-300呢？害得他超速被罚款或者出事故。
（2）既然平时开车只有一个人开，那为什么车子要设计多个座位呢？
（3）有的人明明买的是燃油车，等油价上涨不想加油的时候，就找卖车的说明明知道油价会上涨为什么要卖我油车呢？
（4）有的人明明买的是电动车，到了冬天蓄电池跑不远，就找卖车的说明明知道电池冬天不行，为什么要卖我电动车又或者是为什么要设计电动车出来呢？
（5）有的人买的是油车，见油价上涨了，开车到充电桩边上非要说充电，还一个劲的找卖家说无论如何要让他的油车能充上电。
（6）有的人买的是电动车，半路没电跑不动了，见旁边有个加油站就开进去非要说加油，还一个劲的找卖家说无论如何要让他的电动车能加上油。
（7）有的人明明买的就是油电混合的，又说烧油的时候不想拉着电动部分的配件，耗油。又或者是说用电动的时候不想拉着个发动机，费电。
（8）有的人明明错把刹车当油门踩出事故了，就怪车子没有检测到他的真实思想，不能让油门的功能转换到刹车的功能来。
等等等......................
关于第一条，头文字D的作者重野秀一吐槽过，普通人能驾驭最多也就200匹，但市面上却有很多更大马力的车去骗“有钱人”{:4_94:}
讽刺的是，你说人家人傻、钱多，人家笑你没钱、话多，真理掌握在有钱人的手中... 为什么把音响和车比，直接提成问题更好{:4_95:} 创象势力登场 发表于 2023-5-13 23:58
为什么把音响和车比，直接提成问题更好
我这只是打个比方，考验的是逻辑思维和理解能力。
换到音响设备这边也是一样，只是有的事情不好明说而已，用车子来举例还更好理解一些。
特斯拉：为了解决问题8你知道我们要付出多大代价吗
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