2-3万功放该选谁？力士，金嗓子，剑桥，高文？

johnzzz · 发表于 2024-3-20 16:49

楼上的有没有了解过pass int30二手在射程之内，看重的是有平衡前级输出，音量调节也是继电器

轻之肥宅S · 发表于 2024-3-20 19:10

tonyqiu 发表于 2024-3-20 15:20
edge系列有两个说法，一种说设计做工精美，用料厚道，性价比十足，另一种说假洋鬼子国产化圈钱营销。。。 ...

天龙和剑桥都是把入门的千元机器放在国内或者东南亚制造省成本，中高端仍然放在本国生产

zhan1919 · 发表于 2024-3-20 19:33

力士党推荐力士，我也是用Jbl箱子，还是很搭的，楼上有一个兄弟说的很对，现在历史的声音是自然透明的风格。

xzhfire · 发表于 2024-3-20 22:12

这预算搞一下二手pass还行

fcwolf · 发表于 2024-3-22 00:04

tonyqiu 发表于 2024-3-20 10:20
也在关注天龙110，但是有说声音比较冷，没条件试听不敢下手。

冷这种形容词没法量化，因人而异，我听过110推宝华805D4，小提琴还是很中正的。

sujingquan · 发表于 2024-3-22 01:03

雅马哈的高级货 R-N2000A，在外面看过和力士的对比，人声更好听，射程内

gmuk · 发表于 2024-3-23 12:43

sujingquan 发表于 2024-3-22 01:03
雅马哈的高级货 R-N2000A，在外面看过和力士的对比，人声更好听，射程内

这台雅马哈的声音，具体什么风格？中性还是以前雅马哈那种清丽的风格吗？

Aduiophilleo · 发表于 2024-3-23 15:43

我推荐力士

岁月如梭 · 发表于 2024-4-7 10:24

这个预算我觉得考虑英、法、意的产品风格上更搭。但英国的不要考虑剑桥。

shalu1982 · 发表于 2024-4-10 21:19

超级合并2怎么样，在这个价位里，谁给点评一下。

超電磁炮 · 发表于 2024-4-12 09:34

JBL箱子和金桑子挺搭的，這幾天旅遊時其中一個酒店的系統

极速车行 · 发表于 2024-4-16 22:42

三万多搞一套金嗓子老的前后级，功放这东西根本用不坏，尤其金嗓子，90年代的东西，再用20年完全没问题

超電磁炮 · 发表于 2024-4-19 18:15

金桑子挺好的，最近去了日本旅游，听过一套金桑子CD机+E470推一对JBL坐地喇叭，距离大概在2.5米至3米，小音量的情况下（估计50分贝左右），声音非常细腻柔顺。

日本的金桑子价格大概只有国内的一半价格，这套CD机+功放我当时查了一下，总价大概在5万多点人民币就有全新的，不过日本销售的金桑子只有110V的规格，可以上个变压的隔离器。

无耻是种境界 · 发表于 2024-4-19 18:42

力士M-700U后级，不是M-700U+，是带两个仪表的旧款，闲鱼有货，能砍价多少看个人。

告别年代7838 · 发表于 2024-4-20 19:16

超级合并2，综合素质和韵味都很好，但是需要搭配推力要求不高的箱子，有条件的话，还是要升级hicap，所以性价比不算高，推荐Kinki功放，p27/b7，弦歌都能推得七七八八。

iammxxx · 发表于 2024-6-3 16:14

力士性价比最好的就是505uxmkii买最新款的不后悔，价格两万多声音自然健康非常耐听属于百搭款，550是甲类但是发热量大，我在实体店两个小时摸了就发烫，后期寿命绝对不如505，二手的建议大家不要碰，因为二手市场都是十多年前的机型，还有的是改版机，一台好机器要用十多年，没必要提心吊胆买旧货。505内部用料来看储备功率超过同价位的马兰士和天龙.天龙冷硬尖锐刺耳，马兰士软绵绵的，只有力士低频有质感带弹性，纯正

yangn135 · 发表于 2024-6-3 21:26

iammxxx 发表于 2024-6-3 16:14
力士性价比最好的就是505uxmkii买最新款的不后悔，价格两万多声音自然健康非常耐听属于百搭款，550是甲类但 ...

真的吗？力仕L505uxmarkii推力怎么样？正想买个功放，要推力好一点暖一点的。箱子是意力403

liuxiaoliwei · 发表于 2025-4-25 10:10

505没有550声音厚哦，薄多了

q6363918 · 发表于 2025-4-27 11:32

PASS350.5

kkhuang · 发表于 2025-4-27 15:05

轻之肥宅S 发表于 2024-3-20 19:10
天龙和剑桥都是把入门的千元机器放在国内或者东南亚制造省成本，中高端仍然放在本国生产

剑桥不是，剑桥几乎从来没有在英国生产过。

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