新能源行业技术溢出效应

江南春色好

畅想一下：
不久的将来，固态电池技术成熟之后，出现hifi向的固态电池解决方案，充电完成断开电网，彻底告别电网市电干扰。

哈哈哈哈哥哥

聪明，但是价格不便宜

在！

现有技术下，已经有电池线电了，2024年年初过春节出门就开始尝试，带小路由器、小网桥、小界面、小型桌面解码和耳放，全部用电池线电供电，推sus，出门听音乐也不打折。现在逐步完善还加了个前级。只要是近处出门几天能开车的话，我都会带上这一套，一个包就搞定。
电池线电不受市电干扰，type-c口充电即可，边充边听也不影响听感，相比传统线电还节约了电源线，也不用带hifi插座了（以前还真带过）…
希望随着技术的进步，可以有更好的新型hifi电源。

gnaggnefaij

我的电池供电 在电量满的时候和半格电声音有差异 这和电瓶车一样吧 电满了提速快

江南春色好

gnaggnefaij 发表于 2025-10-13 12:54
我的电池供电 在电量满的时候和半格电声音有差异 这和电瓶车一样吧 电满了提速快

电压降低了

浊浪淘沙

电动车用的72v80ah的锂电池也就小几千，5度多的电够用几天了。36v的更便宜了

wkd15jordan

电池没有觉得很好听，可能只在耳机系统某些前端合适吧，瞎说说可能什么内阻波纹稳压之类的一样要讲究

在！

锂电池声音容易偏硬，所以得有多级稳压等等线电设计，里边电池只占一部分空间，还得有电路板和大量元器件…

未尽之蓝

哈哈哈哈哥哥 发表于 2025-10-13 11:59
聪明，但是价格不便宜

HiFi产品价格很便宜吗

winston

不明白电池线电这个名词的来历，是指电池模块电路采用了线性电源一些的技术？

在！

winston 发表于 2025-10-13 22:20
不明白电池线电这个名词的来历，是指电池模块电路采用了线性电源一些的技术？

我也只是用家，技术原理不是那么懂…
我的理解就是以电池为能量源的hifi线性电源，通常线电需要的缓冲稳压波纹这些，都有…

true-blue

现在的新能源小车很多都是快充以200A的电流呀，对付耳鸡系统还需要固态电池吗？即使是落地大系统远足够了吧！用电池供电当然不会被家用电器干扰了，只是我并没觉得家用电器还给我有啥干扰。就是卧室设了一个海尔小冰箱，启动时噗的一声，其余的真没感受到有啥差异。

江南春色好

true-blue 发表于 2025-10-13 23:19
现在的新能源小车很多都是快充以200A的电流呀，对付耳鸡系统还需要固态电池吗？即使是落地大系统远足够了吧 ...

说明你家入户市电也很干净，没体验过与电网干扰作斗争的折腾和心累。

江南春色好

true-blue 发表于 2025-10-13 23:19
现在的新能源小车很多都是快充以200A的电流呀，对付耳鸡系统还需要固态电池吗？即使是落地大系统远足够了吧 ...

固态电池是能量密度更大，形态可以做得更紧凑，再就是安全性高，大容量大功率家用在没有经常检测的情况下更放心些。

在！

江南春色好 发表于 2025-10-13 23:37
说明你家入户市电也很干净，没体验过与电网干扰作斗争的折腾和心累。

的确啊，听音乐最重要的因素就是环境，家里的电能足够干净，这真的是可遇不可求啊，而且省大发了！
想想一路过来，专线、漏保、hifi空开、熔断器、电源处理器…一把辛酸泪

哈哈哈哈哥哥

未尽之蓝 发表于 2025-10-13 21:02
HiFi产品价格很便宜吗

都不便宜哈哈

yj1225

户外电源，不过逆变器是开关电路型。

true-blue

江南春色好 发表于 2025-10-13 23:37
说明你家入户市电也很干净，没体验过与电网干扰作斗争的折腾和心累。

其实电吹风干扰也很大，只不过俺不爱吹发型，听一位电工朋友说这些只不过是家用电器低档次，没做好抗干扰的投入。我用的海尔冰箱也是一个例子，成本投入问题。再看看国外欧式的电源插头，USB线也扣个防干扰的小东西。。。这些都是那个电工朋友说的。我不懂这些，我说错了不要骂我