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作为小型化国砖的开山之作,FIIO-X3承载着飞傲3年多的心血,一经上市,就得到了随身音乐发烧友的喜爱,本人也是X3的粉丝之一,凭着对X3的珍爱,我把自己第二批的X3拆了又拆,只为了让X3发挥出更好的声音,这就有了前面二个X3摩机贴,大家请看看吧。
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按上面二个帖子摩机也有好些日子了,X3也没让我失望,让音乐陪我静静渡过好多夜晚。
前几天,我位烧友寄了部C4过来,让他帮他打磨一下,并增加LO输出,由于这位烧友不急,C4我就多听了几晚。这几晚中,C4,X3我换着听,初听确实听感差不什么,但听久了,感觉X3比C4累得快,老有一点点不明的烦躁,而且耳机档次越好,解析越高,这种感觉也就越明显。
星期天没什么工作,我跑单位测试了C4,X3的指标,指标都很高的,没什么不好。
把X3重新拆开,用放大镜观察X3的电路,终于发现了X3把LPF(低通滤波)电路简化了,有源LPF变成一个缓冲电路而已,在后面采用了最简单的RC滤波,大家看看。
LPF电路的作用:
数字音频PCM数据流在经过DAC转换之后,虽然象WM8741,WM8740这些芯片,都内建了高性能数字滤波电路,但在其输出的模拟电压信号中,还是残存着高频噪声和干扰信号,必须通过一个含有特定斜率的滤波器将其滤除,只留下我们所需的讯号,否则这些衍生而出的高频频率会干扰了正常的模拟信号,非常影响音质。在重建LPF电路时,由于要考虑实际工作条件和环境,调试一个完善的电路很麻烦,我参考七彩虹C4的输出特性曲线,先通过软件模拟,然后购来各种不同参数的元件,逐一上机实际调试,才最终确定下器件参数,最后X3的输出特性曲跟七彩C4基本全一样的,听感很好。在这个过程,用了大量的时间和精力,购来的电阻电容两种器件的款,就可以购半部X3了。
X3原机本来应该是的LPF电路,但只剩下缓冲功能了,没有滤波功能。
然后X3用这样的RC滤波电路,太简单了,效果不佳,而且LO输出时,会受负载影响特性。
这个是欧胜公司在WM8740的PDF文档25页中,推荐的一个LPF电路 。
下面二个是一些成品机LPF电路
我确定最终采用在X3上的LPF电路
在核对X3的PCB板之后,发现X3实际上在PCB板上已经留有LPF电路的位置,只是正式生产时,没有安装而已,不知以后是不是会有X3+呢。
这个是X3上PCB板留有元件位置的电路
这部分,就是LPF电路的PCB板。
A部份是4个18K电阻,对应最终采用电路的R1,R2
B部分最上和最下是2个18K电阻,对应最终采用电路的R3
B部分中间是4个0欧的电阻,原机是当跳线用的,对应最终采用电路的R5,R6
这部原机只是一个电阻,对应最终采用电路的R4
摩机后多了一个电容,对应最终采用电路的C3
这是一张补上元件后的图
这是最终完成的图,由于元件体积不合适,将就一下
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