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楼主: sword_yang
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@ 单骑穿越越南 @

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 楼主| 发表于 2016-6-17 12:17 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
引用第98楼cpu1980于2016-06-16 14:13发表的 :
欣赏完毕,必须留名。
多谢观赏!
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 楼主| 发表于 2016-6-17 12:17 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
引用第99楼my139mail于2016-06-16 14:59发表的 :
杨老师:牛人呀。。注意安全。呵呵
谢谢![s:52][s:52][s:52]
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 楼主| 发表于 2016-6-17 12:17 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
D21:骑行第十六天 东河 -(55公里)- 同海
小历史:这里在越战期间的1972年4月19日,发生过一次弱小的北越首次出动空军,对美军舰队发动一次干净利落的攻击的同海之战。同海之战的独特之处在于:两架北越飞机利用山地掩护,绕开美军雷达主动出击,导致2膄美舰被击伤,美舰编队仓皇撤退。不过,北越一架米格-17也被美舰的导弹所击落。

今天从东河出发,途经一个军事驻地,越南的驻地通常都有两门大炮(模型)摆在门口,如同我们常见的石头狮子。门口有两个卫兵巡逻,岗亭还有一个军官的坐镇。平时(不是战时)如此的警惕性,比国内要高很多。怕惹麻烦,也不敢拍照。
骑行到50公里左右,上坡时拐了一下,就听到“蹬”的一声,原来是后轮辐条断了一根。这无大碍,继续骑行。走了大约5公里,原来断了的边上又断了一条,轮圈明显变形!估计是上次调圈辐条上得太紧的缘故?毕竟这些师傅都是修摩托的,辐条力度不一样。。。
吃过午饭,在路边等大巴,大约一个多小时后上了大巴,余下40多公里,收费20万盾(70元左右)。这辆大巴不是去同海的,在进入市区的一个岔路口把我放下,推行5公里左右才到市区。进入市区不久正在向一个路边电器修理店打听哪里有修单车的时候,马路对面过来一位干瘦的老师傅,估计是看着我推行了很远的样子就知道我的来意了。老师傅就是路边摆摊修单车的。把我带到他路边的摊位,看了我的碟刹,有点为难:他这里没有拆碟刹的内梅花工具(在越南带变速的单车都极少)。只见他略为迟疑一下,就拿出一条辐条,开始折弯,像一个大鱼钩一样地穿绕过碟刹,左弯右折,又用钳子拉扯,费尽艰难,把两根辐条都换上了。最后调圈,我比划了半天,让他把辐条拉力弄小一点。路上我还提心吊胆,生怕辐条再断,结果一直骑行到终点,都平安无事。老师傅很细心:用纸和笔画了示意图,说明前轮负荷比后轮轻,把我被撞过、有点变形的后胎换到了前轮。还拿出黑色喷漆把换上的白色辐条喷成黑色,和我原来的颜色一样。收费6万盾,我给了他10万(30元)。
下午在超市买了一升装的纯牛奶,本想作为饮水喝,同时补充一点营养,谁知肠胃严重不适,晚上拉了好几次! 在越南吃了很多路边摊都没有闹过肚子,想不到竟然不能适应纯牛奶。
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 楼主| 发表于 2016-6-17 12:18 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
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发表于 2016-6-17 14:40 | 只看该作者 来自 广东省佛山市南海区
之前看过香港台一个节目叫铿锵集,那一期节目就是说牛奶的问题,国外科学家研究表明说牛奶不宜被人体吸收,肠胃很难适应,所以很多人喝牛奶会拉肚子。喝牛奶补钙也是错误的,牛奶补充的钙还不及豆浆,还说牛奶致癌风险很高。自然世界里牛的奶是给小牛喝的,不是给人喝的。。。
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 楼主| 发表于 2016-6-17 16:31 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
引用第104楼gaoiori于2016-06-17 14:40发表的 :
之前看过香港台一个节目叫铿锵集,那一期节目就是说牛奶的问题,国外科学家研究表明说牛奶不宜被人体吸收,肠胃很难适应,所以很多人喝牛奶会拉肚子。喝牛奶补钙也是错误的,牛奶补充的钙还不及豆浆,还说牛奶致癌风险很高。自然世界里牛的奶是给小牛喝的,不是给人喝的。。。
据说草原上的人才可以把牛奶当茶水喝。。。[s:2]
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 楼主| 发表于 2016-6-26 22:18 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
本帖最后由 sword_yang 于 2016-6-27 13:55 编辑

D22: 骑行第十七天  同海 -(96公里)- 奇英
奇英市,位于越南河静省东南部,是一个不大的城市。南边有一个比较大的火电厂,估计也是中国援建的,周边的小镇有很多中文招牌餐馆和游乐场所。
今天在阴天中骑行,无雨无晒,难得的好天气。途经一个路边小镇,有漂亮的广场雕塑,还有一家面包店,解决了我的早餐和路餐。卖面包的小女孩动作麻利,很能干的样子。热闹的街边还有一个小伙子买糯米饭,我打包一份,作为午餐。
下午时分飘来一阵阵雨,幸好没有持续多久。在一个村边有一位老人骑车很快地从右边路口斜穿出来,停在我面前,左边是主公路,正好有卡车呼啸开过,我不能往左避让,只能急刹。眼看就要停住了,这时由于惯性太大,感觉车屁股从后面翘了起来,像慢动作一样完成一个360°的前滚翻,摔倒在老人跟前。我爬起来,活动一下腿脚,再把单车扶起,好在人、车都没有受伤。(后来才发现右边大腿青紫了一块,贴上随身带的奇正止痛膏,两天后基本复原。)
晚上入住一家私人旅馆,居然当地的电视有中文节目:报道了越南旱灾以及中国同意在红河上游开闸放水,帮助越南抗旱。


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 楼主| 发表于 2016-6-26 22:21 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
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 楼主| 发表于 2016-6-26 22:22 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
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发表于 2016-6-27 18:23 | 只看该作者 来自 香港
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 楼主| 发表于 2016-6-29 19:47 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
D23:   骑行第十八天  奇英 -(106公里)- 荣市
荣市是越南北中部的重要工商业城市及经济文化中心,是义安省的省会。在蓝江下游北岸。人口约43万。木材集散中心。有木材加工、磷肥、制糖、碾米、榨油和电厂等。郊区盛产水稻。交通枢纽。市东南蓝江口的边水为外港。郊区有航空站。
今天是阴天,骑行的好天气。一路上都是绿色的田野,有农夫在耕作。快要进入荣市时,路过荣市大学,这是我遇到的第一所大学。市区有胡志明伯伯的巨型雕像广场。
晚上入住一个类似国营的招待所,房间分散在各个独立的小楼,120元一晚上。因为是住在一楼,晚上把单车弄进卫生间彻底冲洗了一把。把捡来的碗反复清洗了N遍,泡方便面权充晚餐。这个碗原来打算用来补胎检漏的,结果后面的1000多公里行程再也没有爆胎,带了这么远,总算用来泡了一次方便面。

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 楼主| 发表于 2016-6-29 19:48 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
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 楼主| 发表于 2016-7-1 16:01 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
D24:  骑行第十九天   荣市 -(141公里)- 清化
清化市为越南清化省省会。面积146.77 平方公里,辖区划分为14坊23社,人口近23万。位于红河三角洲,在河内以南137公里,与河内有铁路和公路相连。境内多山河。这里是越南GDP增长迅速的地方,在2006-2010年度年增涨20%,2007年统计人均GDP为1460美圆,2008年达到1750美圆。

今天是倒数第二天的骑行,阴天。上午被谷歌导航导入一条通向海边的村道,开始路还很宽,越走越窄,很多地方路烂得无法骑行,只能下来推车。荒僻的山道风景不错,看到了赶海的村民,还有在海边挖海蛎的人,在小路上折腾了将近2个小时,才回到主道。
可能是体能有所上升,今天虽然走了小路,骑行还是比往常快。进入清化入住一个有点规模的酒店,含早餐120元。晚上出去换越盾,找了几条街,不见金铺,只好拦了一部的士,连比带划,的士司机终于摸了摸脖子上戴的银链,明白了我要去哪,收费只有5万(不到两元)。换了越盾,用导航一看,离酒店只有3公里,步行回去。

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 楼主| 发表于 2016-7-1 16:14 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
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发表于 2016-7-3 19:18 | 只看该作者 来自 江苏省徐州市
看完了,真的很涨见识啊
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 楼主| 发表于 2016-7-3 21:24 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
xzma 发表于 2016-7-3 19:18
看完了,真的很涨见识啊

多谢观赏!
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 楼主| 发表于 2016-7-5 19:23 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
本帖最后由 sword_yang 于 2016-7-5 19:24 编辑

D25: 今天是骑行第二十天,也是最后一天  清化 -(152公里)- 河内
河内,越南首都,有一千多年的历史,十一世纪起成为越南历史多个朝代的都城。1831年正式命名为河内。
河内城市地处亚热带,因临近海洋(北部湾),气候宜人,四季如春,降雨丰富,花木繁茂,百花盛开,素有“百花春城”之称。河内市区几条宽广笔直的大街,以还剑湖为中心,向四周成辐射状延伸,街道两旁生长着四季长青的高大树木。

今天是骑行的最后一天了,也是全天骑行路程最长的一天。昨天由于走了小道浪费了时间,后来赶路体能消耗比较大,今天的骑行感觉比较费力。途中经过一个小镇上,有个年轻人拦住我,用手做出抽烟的样子,显然是问我要香烟。我自己不抽烟,连忙摆手,表示没有。可是他竟然直接来摸我的裤兜!我推车要走,他一把抓住我的车头。我只好大声呵斥,可能他见我比较凶的样子,吓得退缩了。我跨上单车连忙骑走。。。后来在市郊的一个公交站休息,发现地面上有许多丢弃的注射器,显然是瘾君子留下的。不知道我遇到那个是毒瘾发了还是烟瘾发了?
中午吃饭的时候,到了一个路边餐馆,点菜时指着其他客人的菜点,结果老板用中文问我:你是哪国人?原来这个老板曾经在国内和台湾工作过,中文还不错!
正在等上菜,旁边两个越南人,热情拉我喝酒。后来我也把我上来的菜加入他们,一起吃起来。年轻一点的懂英语告诉我:他是司机,年纪大一点是这条QL16高速公路的工程师。他频频给我夹菜,一碟肘子肉差不多都夹到我的碗里。对我这样一个途中萍水相逢的人非常客气、热情。最后大家合影留念,挥手告别。我也有点飘飘然地“酒驾”离去。
进入河内要经过一条人口密集的很长的小道,骑行比较困难,期间差点被夹在两辆车子中间,幸好没有失去平衡。。。
天色将晚,进入河内市区,汇集在潮水一般的摩托车流里面,途经一个快餐店,赶紧补充能量。吃完饭才根据导航找到一家市中心的旅馆(120元含早餐)。旅馆房间不大,但是比较精致、整洁。家具都是沉甸甸的实木(越南盛产木材,一路上见到许多木材加工厂,直径巨大的原木比比皆是)。
到达河内,再也不用补胎了,那个伴随我1000多公里的“丐帮碗”终于可以扔掉啦。。。


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发表于 2016-7-5 22:18 | 只看该作者 来自 山西省
看完了,谢谢杨老师的分享
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 楼主| 发表于 2016-7-6 18:39 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
nanmao1961 发表于 2016-7-5 22:18
看完了,谢谢杨老师的分享

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 楼主| 发表于 2016-7-9 13:04 | 只看该作者 来自 广东省深圳市
D26-28: 在河内停留两天,游览了一些名胜,4月2日乘大巴回南宁(单车在越南路段分文不收,过了海关换成国内大巴就要收取行李费了,好在收费不贵),结束了这次越南骑行。尽管国家层面还有种种分歧和冲突,此行感受到越南老百姓还是非常淳朴友善的,有些感动会让人终生难忘。。。(全文完)

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